вентиляция картера
Вентиляция картера необходима для поддержания в картере двигателя нормального давления и удаления из него паров бензина и газов, прорывающихся из цилиндров и вызывающих коррозию деталей, загрязнение и разжижение масла. Она осуществляется принудительно за счет отсасывания газов из картера двигателя через вытяжной шланг, соединенный с воздушным фильтром . Для очистки отсасываемых из картера газов от капель масла и смол в крышке маслоналивной горловины имеется фильтр из капронового волокна (на «Москвиче») или маслоотделитель, установленный в блоке цилиндров (на двигателе ВАЗ). На двигателе ВАЗ отсос картерных газов осуществляется при помощи специального золотникового устройства в карбюраторе. В двигателе МеМЗ к штуцеру передней крышки двигателя укрепляется шланг, который другим концом присоединяется к воздушному фильтру. Картерные газы при работе двигателя отсасываются через воздушный фильтр и карбюратор в цилиндры двигателя
Оглавление Вверх:
масляный насос и его устройство