система смазки
Назначение системы смазки заключается в подводе к трущимся деталям достаточного количества масла, необходимого для уменьшения трения между сопряженными деталями, охлаждения их поверхностей и удаления частиц металла, образующихся вследствие износа. Для смазки следует применять масла, рекомендуемые заводами-изготовителями, и только в исключительных случаях разрешается пользоваться заменителями. Основные данные по маслам, применяемым для изучаемых двигателей, приводятся в табл. 2.
В систему смазки двигателя входят: маслоналивная горловина, поддон картера, содержащий запас масла, масляный шестеренчатый насос, полнопоточный фильтр или центробежный маслоочиститель и масляный радиатор (двигатель МеМЗ), система масляных каналов, маслоизмерительный стержень, устройство для вентиляции картера и датчик с указателем давления масла или его температуры (МеМЗ).
Оглавление Дальше:
система питания