система охлаждения
При сгорании рабочей смеси в цилиндрах двигателя возникает температура до 2500° С. Это вызывает сильный нагрев деталей и может привести к заклиниванию поршней в цилиндре, обгоранию Головок клапанов, выгоранию смазки, выплавлению подшипников и другим неисправностям. Для предупреждения этого в двигателе поддерживается определенный тепловой режим при помощи системы охлаждения, которая служит для отвода излишнего тепла от деталей. При жидкостной системе охлаждения температура охлаж. жидкости должна поддерживаться в пределах 80-90° С на всех режимах работающего двигателя. При воздушной системе охлаждения тепловой режим двигателя определяется температурой масла в системе смазки".
Оглавление Дальше:
система смазки