механизм газораспределения двигателя МеМЗ
Механизм газораспределения двигателя МеМЗ с верхним однорядным расположением клапанов и нижним размещением распределительного вала. Распределительный вал стальной трехопорный, на конце третьей опорной шейки нарезана винтовая шестерня для привода масляного насоса и прерывателя-распределителя. От осевого перемещения вал удерживается упорным фланцем, установленным на его переднем конце. Привод распределительного вала осуществляется парой шестерен: на коленчатом валу -- стальной , на распределительном - текстолитовой со стальной ступицей. Шестерня на распределительном валу закрепляется гайкой-эксцентриком , от которой получает привод топливный насос.
Внутри распределительного вала помещается вал балансирного механизма с противовесами. Его вращение обеспечивается одной парой стальных шестерен, установленных на коленчатом и балансирном валах. При вращении распределительного вала 16 движение от кулачка передается на толкатель 15,штангу , регулировочный винт 9 и короткий конец коромысла 6, которое другим концом нажимает на стержень клапана и, сжимая пружины 1 и 2, перемещает его вниз. При этом открывается отверстие, соединяющее канал головки цилиндра с камерой сгорания.
Толкатели - плунжерного типа, чугунные с отбеленной поверхностью или стальные с наплавленным на торце твердым сплавом. Штанги - трубчатые, дюралюминиевые с напрессованными стальными наконечниками. Коромысла стальные с регулировочными винтами и контргайками. Каждый клапан в закрытом положении удерживается двумя пружинами, которые верхними концами упираются в опорную тарелку, удерживаемую на стержне клапана при помощи конусных сухарей.
На концы стержней выпускных клапанов надеваются специальные колпачки с высокой твердостью торцовой поверхности, что повышает износостойкость.
Оглавление Вверх:
механизм газораспределения